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一种行李箱伸缩拉杆.pdf

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一种 行李箱 伸缩 拉杆
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摘要
申请专利号:

CN201020163137.6

申请日:

20100415

公开号:

CN201758980U

公开日:

20110316

当前法律状态:

有效性:

有效

法律详情:
IPC分类号: A45C13/26,A45C5/04 主分类号: A45C13/26,A45C5/04
申请人: 嘉兴市久盛旅游用品有限公司
发明人: 王登林,沈建华
地址: 314009 浙江省嘉兴市南湖区余新镇创业园区嘉兴市久盛旅游用品有限公司
优先权: CN201020163137U
专利代理机构: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 胡根良
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法律状态
申请(专利)号:

CN201020163137.6

授权太阳城集团号:

法律状态太阳城集团日:

法律状态类型:

摘要

太阳城集团本实用新型公开了一种行李箱伸缩拉杆,包括拉杆横管、设在箱体上的拉杆外管、穿装在拉杆外管中滑动的拉杆竖管、设在拉杆横管上的拉杆按钮总成和设在拉杆竖管的底端的拉杆锁紧结构,拉杆横管与拉杆竖管通过弯曲结构连接,拉杆按钮总成包括在拉杆横管中上下滑动的按钮和由按钮驱动动作的弹性滑移结构,拉杆锁紧结构与弹性滑移结构之间通过锁紧绳连动,本实用新型结构简单、外形美观,拉杆的组成零件少,不易出故障,提高使用寿命,制作出来的箱包更牢固更实用,另外拉杆能上下锁定,箱包既能拉又能推,方便用户使用,同时拉杆管形可做成圆形、方形或异形,使得箱包设计更具随意性。

权利要求书

1.一种行李箱伸缩拉杆,包括拉杆横管(1)、设在箱体上的拉杆外管(7)、穿装在拉杆外管中滑动的拉杆竖管(2)、设在拉杆横管上的拉杆按钮总成和设在拉杆竖管的底端的拉杆锁紧结构,其特征在于:所述拉杆横管与拉杆竖管通过弯曲结构连接,所述拉杆按钮总成包括在拉杆横管中上下滑动的按钮(5)和由按钮驱动动作的弹性滑移结构,所述拉杆锁紧结构与弹性滑移结构之间通过锁紧绳(3)连动。2.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述弯曲结构包括两块弯头(4),所述弯头中设有穿引锁紧绳的圆弧槽(41),所述弯头的一端固定在拉杆横管中,所述弯头的另一端固定在拉杆竖管中。3.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述弹性滑移结构包括设在拉杆横管中分别与锁紧绳连接的两个滑动块(52),所述滑动块之间设有将滑动块推开的弹性件I(51),在两个滑动块相近的一端上分别设有斜面(53)与按钮接触,按下按钮使滑动块之间的间距缩小。4.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述拉杆横管上设有穿装按钮的定位槽(10),所述定位槽的下端设有平台(101),所述按钮的下部设有凸台(50),所述凸台抵在所述平台上。5.根据权利要求4所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述拉杆横管包括手把(11)和套装在手把两端的手把横管(12),所述拉杆按钮总成设在手把中,所述定位槽设在手把上。6.根据权利要求1所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述拉杆锁紧结构包括穿装固定在拉杆竖管底端的拉杆开关座(6)和设置在拉杆开关座中的弹性锁紧结构,所述弹性锁紧结构包括竖直穿装在拉杆开关座中的活动插销(61)和水平穿装在拉杆开关座中的滑块(62),所述滑块中设有插装活动插销的插装槽(622),所述插装槽中设有水平凸出(621),所述水平凸出的下部设有导向斜面I(623),所述活动插销上设有嵌置水平凸出的凹槽(611),所述凹槽的下部设有与导向斜面I相互配合作用的导向斜面II(612),所述活动插销的顶端与锁紧绳连接,所述活动插销的中部与拉杆开关座之间设有将活动插销向下推的弹性件II(63),所述滑块的顶端露出拉杆开关座抵在拉杆外管上,在所述滑块的尾端与拉杆开关座之间设有将滑块往外推的弹性件III(64)。7.根据权利要求1、2、3或6任一所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述锁紧绳为软质钢丝。8.根据权利要求3所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述弹性件I为弹簧或弹性金属条。9.根据权利要求6所述的一种行李箱伸缩拉杆,其特征在于:所述弹性件II为弹簧,所述弹性件III为弹簧或弹性金属条。 

说明书



技术领域

本实用新型涉及箱包零件,特别是一种行李箱的伸缩拉杆。

背景技术

现在市场上有售的拉杆箱大多如图10所示,拉杆箱的拉杆由两根直管03组成,拉杆的手柄04设在直管03的顶端,拉杆的按钮05设在手柄04的上,这样结构的拉杆的宽度较小并且拉杆与箱体骨架是分离的,不利于拉杆箱的平衡;还有一种宽拉杆的拉杆箱,如图9所示,拉杆01的宽度与箱体的宽度相同,并且拉杆01与拉杆箱的箱体骨架02组成一体,但这种结构的拉杆不能上下锁定,箱包只能拉不能推,而且拉杆管只能采用圆形管,不能用方形或异形管。又如中国国家知识产权局在2005年4月6授权太阳城集团的实用新型专利,太阳城集团号为CN2689762Y,该专利说明书中公开了一种行李箱拉杆结构,包括有一握把装置,该握把装置包括有一握把座,该握把座内设有一按钮,该按钮两端传动连结有一连接件,该连接件利用杠杆原理设计,结合按钮对拉杆中的闭锁结构进行控制,这种结构的零件繁多,安装连接不方便,中间连接部分出故障后排查更换也很麻烦。

实用新型内容

太阳城集团本实用新型所要解决的问题就是提供一种结构简单、外形美观的行李箱伸缩拉杆,拉杆的组成零件少,不易出故障,提高使用寿命,制作出来的箱包更牢固更实用,另外拉杆能上下锁定,箱包既能拉又能推,方便用户使用,同时拉杆管形可做成圆形、方形或异形,使得箱包设计更具随意性。

太阳城集团为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种行李箱伸缩拉杆,包括拉杆横管、设在箱体上的拉杆外管、穿装在拉杆外管中滑动的拉杆竖管、设在拉杆横管上的拉杆按钮总成和设在拉杆竖管的底端的拉杆锁紧结构,其特征在于:所述拉杆横管与拉杆竖管通过弯曲结构连接,所述拉杆按钮总成包括在拉杆横管中上下滑动的按钮和由按钮驱动动作的弹性滑移结构,所述拉杆锁紧结构与弹性滑移结构之间通过锁紧绳连动。

太阳城集团进一步的,所述弯曲结构包括两块弯头,所述弯头中设有穿引锁紧绳的圆弧槽,所述弯头的一端固定在拉杆横管中,所述弯头的另一端固定在拉杆竖管中。通过弯头结构将拉杆分离成横管和竖管,以便于通过控制横管的长度来控制拉杆的宽度,从而适应不同箱体的不同宽度。

太阳城集团进一步的,所述弹性滑移结构包括设在拉杆横管中分别与锁紧绳连接的两个滑动块,所述滑动块之间设有将滑动块推开的弹性件I,在两个滑动块相近的一端上分别设有斜面与按钮接触,按下按钮使滑动块之间的间距缩小。结构简单,组成零件少,便于拆装和操作。

太阳城集团进一步的,所述拉杆横管上设有穿装按钮的定位槽,所述定位槽的下端设有平台,所述按钮的下部设有凸台,所述凸台抵在所述平台上。这样不仅将按钮限位在定位槽内,同时也将滑动块限位在按钮的范围内,避免脱离控制。

进一步的,所述拉杆横管包括手把和套装在手把两端的手把横管,所述拉杆按钮总成设在手把中,所述定位槽设在手把上。外形更美观。

太阳城集团进一步的,所述拉杆锁紧结构包括穿装固定在拉杆竖管底端的拉杆开关座和设置在拉杆开关座中的弹性锁紧结构,所述弹性锁紧结构包括竖直穿装在拉杆开关座中的活动插销和水平穿装在拉杆开关座中的滑块,所述滑块中设有插装活动插销的插装槽,所述插装槽中设有水平凸出,所述水平凸出的下部设有导向斜面I,所述活动插销上设有嵌置水平凸出的凹槽,所述凹槽的下部设有与导向斜面I相互配合作用的导向斜面II,所述活动插销的顶端与锁紧绳连接,所述活动插销的中部与拉杆开关座之间设有将活动插销向下推的弹性件II,所述滑块的顶端露出拉杆开关座抵在拉杆外管上,在所述滑块的尾端与拉杆开关座之间设有将滑块往外推的弹性件III。

太阳城集团进一步的,所述锁紧绳为软质钢丝。轻便,摩擦阻力小。

太阳城集团进一步的,所述弹性件I为弹簧或弹性金属条。

太阳城集团进一步的,所述弹性件II为弹簧,所述弹性件III为弹簧或弹性金属条。

采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:拉杆的宽度与箱体一样,拉杆外管与箱体骨架组合为一体,辅助固定箱体;还可通过调节拉杆横管的长度来适应所需制作的不同箱体的宽度;按钮设在中间,用户操作更简单、更方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型一种实施例的总体结构示意图;

太阳城集团图2为图1中I处放大图;

图3为图1中II处放大图;

图4为图1中III处放大图;

图5为拉杆开关座内部结构示意图;

图6为图5中A-A剖视图;

太阳城集团图7为本实用新型第一种实际应用的结构示意图;

太阳城集团图8为本实用新型第二种实际应用的结构示意图;

图9为现有一种宽拉杆箱的结构示意图;

太阳城集团图10为现有一种窄拉杆箱的结构示意图。

具体实施方式

如图1至6所示本实用新型一种实施例的结构示意图,一种行李箱伸缩拉杆,包括拉杆横管1、设在箱体上的拉杆外管7、穿装在拉杆外管7中滑动的拉杆竖管2、设在拉杆横管1上的拉杆按钮总成和设在拉杆竖管2的底端的拉杆锁紧结构,拉杆横管1与拉杆竖管2通过弯曲结构连接,拉杆锁紧结构由拉杆按钮总成通过锁紧绳3实现连动控制松紧;所述弯曲结构包括两块弯头4,弯头4中设有穿引锁紧绳3的圆弧槽41,弯头4的一端固定在拉杆横管1中,弯头4的另一端固定在拉杆竖管2中;所述拉杆横管1包括手把11和套装在手把11两端的手把横管12,所述拉杆按钮总成包括按钮5和弹性滑移结构,在手把11上设有穿装按钮5的定位槽10,定位槽10的下端设有平台101,按钮5在定位槽10中上下滑动,按钮5的下部设有凸台50,凸台50抵在平台101上;所述弹性滑移结构包括设在拉杆横管1中分别与锁紧绳3连接的两个滑动块52,滑动块52之间设有将滑动块52推开的弹性件I51,在两个滑动块52相近的一端上分别设有斜面53与按钮5接触,按下按钮5使滑动块52之间的间距缩小;所述拉杆锁紧结构包括穿装固定在拉杆竖管2底端的拉杆开关座6和设置在拉杆开关座6中的弹性锁紧结构,所述弹性锁紧结构包括竖直穿装在拉杆开关座6中的活动插销61和水平穿装在拉杆开关座6中的滑块62,滑块62中设有插装活动插销61的插装槽622,插装槽622中设有水平凸出621,水平凸出621的下部设有导向斜面I623,活动插销61上设有嵌置水平凸出621的凹槽611,凹槽611的下部设有与导向斜面I623相互配合作用的导向斜面II612,活动插销61的顶端与锁紧绳3连接,活动插销61的中部与拉杆开关座6之间设有将活动插销61往下推的弹性件II63,滑块62的顶端露出拉杆开关座6抵在拉杆外管7上,在滑块62的尾端与拉杆开关座6之间设有将滑块62往外推的弹性件III64。

当用户按下按钮5,使两个滑动块52都向中间移动,由于滑动块52与锁紧绳3相连,因此会拉动锁紧绳3,经过弯头4,拉动活动插销61,此时活动插销61中的凹槽611作用在滑块62上的水平凸出621上,导向斜面I623与导向斜面II612相互作用,使滑块62往拉杆开关座6内滑动,这时滑块62的顶端不再露出拉杆开关座6,拉杆竖管2不再锁紧,于是拉杆竖管2就能上下拉动;当用户放开按钮5后,滑动块52受弹性件I51的推力作用向两侧移动,锁紧绳3不再受拉力,此时活动插销61上的受到弹性件II63的弹性力作用回复到锁紧时的位置,而滑块62上的水平凸出621由于活动插销61回复而不再受到凹槽611的作用,因此滑块62在弹性件III64的弹性力作用下回复到锁紧时的位置,滑块62的顶端重新露出拉杆开关座6抵在拉杆外管7上,最终使得拉杆竖管2被锁紧。

太阳城集团这样拉杆的组成零件少,不易出故障,提高使用寿命,拉杆能上下锁定,箱包既能拉又能推,方便用户使用,拉杆的宽度与箱体一样,拉杆外管与箱体骨架组合为一体,辅助固定箱体;还可通过调节拉杆横管的长度来随意制作箱体的宽度,按钮设在中间,用户操作更简单、更方便;同时拉杆管形可做成圆形、方形或异形,使得箱包设计更具随意性。

太阳城集团上述实施例中,所述锁紧绳3为软质钢丝,所述弹性件I51为弹簧或弹性金属条,所述弹性件II63为弹簧,所述弹性件III64为弹簧或弹性金属条。无论是硬箱、软箱,两轮结构箱体还是四轮结构箱体的拉杆,均可选用本实用新型的结构,如图7所示为本实用新型应用在两轮结构的箱体上,如图8所示为本实用新型应用在四轮结构的箱体上。

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